Penjelasan Bagian Kursi Kantor: Panduan Alas, Kastor & Pelapis

Bagian Kursi Kantor : Apa Disebut Setiap Komponen

Kursi kantor standar terdiri dari beberapa komponen berbeda, masing-masing dengan fungsi struktural atau ergonomis tertentu. Mengetahui nama yang benar memudahkan untuk mengidentifikasi suku cadang yang aus, memesan penggantian, dan melakukan perbaikan tanpa harus menebak-nebak.

• Basis (basis bintang/basis bulat): Platform berujung lima atau melingkar di bagian bawah kursi yang menopang seluruh beban beban dan menampung soket kastor.
• Kastor: Sisipan beroda yang menekan kaki dasar dan memungkinkan kursi berguling di lantai.
• Silinder gas (silinder pneumatik): Kolom tengah menghubungkan alas ke mekanisme kursi, mengontrol penyesuaian ketinggian.
• Panci kursi: Platform horizontal tempat Anda duduk, biasanya terbuat dari plastik atau kayu lapis dengan bantalan busa.
• Mekanisme tempat duduk (mekanisme kemiringan): Rakitan pelat logam di bawah dudukan kursi yang mengatur ketegangan kemiringan, penguncian, dan sandaran.
• Sandaran: Penopang vertikal di belakang pengasuh, yang dapat berupa cangkang padat, panel jaring, atau bantalan berlapis kain.
• Dukungan pinggang: Bagian berkontur di bagian bawah sandaran yang menopang lengkungan tulang belakang bagian bawah ke dalam.
• Sandaran tangan: Bantalan horizontal di kedua sisi dudukan kursi, dapat disesuaikan pada model ergonomis.
• Sandaran kepala: Ekstensi opsional di atas sandaran yang menopang leher dan kepala selama posisi bersandar.

Basis dan roda adalah komponen yang paling sering diganti karena keausan, kerusakan lantai, atau peningkatan dari roda plastik keras ke varian poliuretan lunak yang cocok untuk permukaan kayu keras atau ubin.

Apa Dasar Bulat pada Kursi Kantor?

Kebanyakan kursi kantor menggunakan a pangkalan bintang lima — platform simetris radial dengan lima lengan menjulur keluar dari hub pusat. Desain lima lengan mendistribusikan beban kursi secara merata dan memberikan tapak yang stabil tanpa terjungkal saat digunakan sambil duduk. Beberapa kursi tugas bergaya tumpuan dan bangku penarik menggunakan alas yang benar-benar melingkar (bulat), yang memiliki tujuan struktural yang sama tetapi dalam bentuk cincin kontinu, bukan lengan terpisah.

Hub dasar memiliki lubang tengah meruncing yang menerima bagian bawah tabung gas melalui interferensi — tidak ada pengencang yang digunakan di sebagian besar kursi konsumen dan komersial kelas menengah. Silinder ditahan di tempatnya hanya dengan gesekan, yang penting untuk dipahami saat melepas atau mengganti alasnya.

Basis kursi kantor paling sering dibuat dari:

• Nilon (poliamida berisi kaca): Ringan dan tahan korosi, standar kursi anggaran dan kelas menengah. Kapasitas muatan terukur biasanya berkisar antara 100–150 kg.
• Paduan aluminium: Digunakan pada kursi ergonomis dan eksekutif; kira-kira 40% lebih ringan dari baja dengan kekuatan yang setara, dengan hasil akhir yang dipoles atau dianodisasi.
• Baja: Ditemukan di tempat duduk tugas berat dan industri; peringkat beban tertinggi tetapi juga opsi terberat.

Saat mengganti alas, cocokkan diameter lubang tengah (biasanya 45 mm atau 50 mm) dengan tabung gas yang ada, dan pastikan ukuran batang kastor (biasanya batang cincin pegangan 7/16 inci / 11 mm untuk kursi kantor standar).

Apa yang Dilapisi - dan Bagian Kursi Apa yang Menggunakannya

pelapis mengacu pada kombinasi bahan bantalan dan penutup luar dari kain atau kulit yang diaplikasikan pada permukaan struktural untuk membuatnya lebih lembut dan nyaman untuk disentuh. Pada kursi kantor, pelapis diterapkan pada dudukan kursi, sandaran, bantalan sandaran tangan, dan pada beberapa model eksekutif, sandaran kepala.

Kursi berlapis kain biasanya terdiri dari tiga lapisan:

1. Cangkang struktural — cetakan plastik atau kayu lapis memberikan bentuk yang kaku.
2. Bantalan busa — busa poliuretan berkepadatan tinggi, biasanya dengan kepadatan 40–60 kg/m³ untuk tempat duduk komersial, yang menentukan kenyamanan dan daya tahan.
3. Kain penutup — direntangkan di atas busa dan dipasang di bagian bawah cangkang dengan staples, klip, atau perekat. Bahan umum termasuk jaring, kain poliester, kulit terikat, dan kulit asli.

Itu bagian belakang kursi — sandaran — dapat dilapisi seluruhnya (busa dan kain di atas cangkang kaku), dilapisi sebagian (zona pinggang empuk dengan bagian atas jaring terbuka), atau seluruhnya dilapisi jaring. Sandaran punggung jaring tidak dianggap berlapis kain dalam pengertian tradisional; mereka memberikan kemudahan bernapas dan kontur pinggang pasif tanpa bantalan busa.

Pelapis dapat diganti secara independen dari komponen struktural pada sebagian besar kursi. Busa jok dan kain penutup tersedia sebagai bahan perbaikan purnajual, dan memulihkan wadah jok biasanya hanya memerlukan stapler dan obeng pipih untuk melepaskan penutup lama.

Cara Melepas Kastor dari Kursi Kantor

Kastor kursi kantor standar menggunakan a batang cincin pegangan — tiang logam tahan gesekan yang menekan langsung ke dalam soket di setiap lengan alas. Tidak ada sekrup atau baut yang terlibat. Pelepasan memerlukan pemutusan gesekan, yang dapat dilakukan dengan alat dasar.

Metode 1: Pelepasan Tangan (Kastor Lunak atau Soket Aus)

1. Miringkan kursi ke samping atau balikkan untuk mengakses alas bagian bawah.
2. Pegang roda kastor dengan kuat menggunakan kedua tangan.
3. Tarik lurus ke luar dengan kekuatan yang kuat dan stabil — hindari memutar, yang dapat merusak soket.
4. Jika kastor tidak dapat lepas, lanjutkan ke Metode 2.

Metode 2: Obeng Pry Bar atau Flathead

1. Baringkan kursi telentang pada permukaan empuk untuk melindungi kursi dan sandaran tangan.
2. Masukkan obeng pipih atau batang pengungkit kecil di antara kerah batang kastor dan soket lengan dasar.
3. Berikan tekanan tuas yang stabil sambil menarik roda ke luar dengan tangan yang lain.
4. Kerjakan di sekitar batang secara bertahap daripada memaksakan satu sisi — ini mencegah soket retak pada alas nilon.

Kastor cincin pegangan baru ditekan kembali ke dalam soket dengan tangan dengan tekanan ibu jari yang kuat — tidak diperlukan alat untuk pemasangan. Saat meningkatkan ke kastor poliuretan atau karet yang lebih berat, pastikan bahwa diameter batang pengganti sesuai dengan ukuran soket yang ada sebelum membeli.

Cara Melepas dan Mengganti Alas Kursi Kantor

Mengganti alas kursi putar memerlukan pemisahan alas dari tabung gas, yang ditahan oleh alat interferensi runcing di dalam hub tengah. Silinder tidak dapat dibuka — silinder harus digerakkan atau ditarik keluar dari hub.

Alat yang Dibutuhkan

• Palu karet atau palu pukulan mati
• Pipa atau balok kayu (untuk digunakan sebagai drift)
• Obeng pipih (untuk melepas kastor jika belum dilakukan)
• Kacamata pengaman

Penghapusan Basis Langkah demi Langkah

1. Hapus semua kastor dari lengan dasar seperti dijelaskan di atas. Hal ini mengurangi berat dan mencegah roda menggelinding selama pengoperasian.
2. Pisahkan jok dari silinder. Itu gas cylinder's upper tapered end fits into the seat mechanism. Turn the chair upside down, place a wooden block or pipe section against the top of the cylinder (now facing downward), and strike it firmly with a rubber mallet to drive the seat mechanism free from the cylinder. Alternatively, some chairs allow the seat to simply be lifted off if the top taper has loosened.
3. Berdirikan alasnya dengan tegak pada permukaan yang stabil dengan silinder mengarah ke atas melalui hub tengah.
4. Dorong silinder ke atas keluar dari hub dasar. Masukkan pipa atau paku kayu ke bagian bawah lubang hub tengah dan pukul ke atas dengan palu. Beberapa pemogokan tegas biasanya diperlukan — ukuran lancip sengaja dibuat ketat. Jaga agar pukulan tetap terpusat untuk menghindari bengkoknya silinder.
5. Periksa silindernya untuk korosi atau deformasi sebelum digunakan kembali di basis baru. Jika permukaan krom berlubang atau lancip terlihat aus, ganti silinder secara bersamaan.

Memasang Basis Baru

Tekan roda ke lengan dasar yang baru dengan tangan. Masukkan lancip bawah tabung gas ke dalam lubang hub tengah dan tekan atau ketuk ke bawah hingga terpasang dengan benar. Pasang kembali mekanisme dudukan ke lancip atas silinder — berat badan saat pertama kali duduk di kursi yang diperbaiki akan menempatkan kedua sambungan sepenuhnya. Jangan gunakan perekat atau pelumas pada sambungan yang meruncing ; kecocokan gesekan memerlukan kontak logam yang bersih dan kering agar dapat dipegang dengan benar.

Kapan Memperbaiki vs. Mengganti Alas Kursi Kantor

Penggantian alas akan menghemat biaya bila tempat duduk, sandaran, dan mekanisme masih dalam kondisi baik. Basis pengganti kursi kantor standar banyak tersedia di $15–$60 USD untuk model nilon dan $40–$120 USD untuk aluminium, dibandingkan dengan $200–$600 atau lebih untuk kursi baru yang sebanding. Jika tabung gas juga rusak (kursi tenggelam perlahan atau tidak dapat menahan ketinggian), mengganti alas dan silinder secara bersamaan akan menghindari pembongkaran kedua di kemudian hari.

Gantilah seluruh kursi, bukan alasnya, ketika busa kursi telah roboh sehingga tidak dapat diperbaiki lagi, mekanisme kemiringannya retak atau bengkok, atau cangkang sandaran sandaran rusak secara struktural — perbaikan dalam kasus tersebut sering kali memakan biaya lebih besar daripada penggantian tempat duduk tingkat awal.